|
Nytt
i klubben
2008-08-27 |
Inför Stcc på Ring Knutstorp |
Efter att ha börjat få lite bra placeringar dom senaste tävlingarna så hoppas Johan Sturesson på en pallplats i helgens tävling på hemmabanan Ring Knutstorp i Skåne. |
2008-06-29 |
Sturesson 2'a på Sturup |
Idag kördes årets sjätte deltävling i Stcc på Sturup Raceway. Johan Sturesson höll sig högt uppe hela racet och kunde efter lite problematik längre fram i fältet, komma in på en välförtjänt andraplats! |
2008-06-15 |
24 timmars på Le Mans avgjort |
Peugeot lyckades komma imål på en andraplats under årets 24timmarslopp på Le Mans! Teamets andrabil kom in på en femteplats. |
2008-02-07 |
Johan Stureson kör 308 |
Nästa säsong så kommer Johan att köra 308 i Stcc.
Mer info www.johanstureson.se |
2007-11-24 |
Planering 2008 banträffar och konbana upplagt |
Se mer info på
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=57744 |
2007-05-31 |
STURESON HAR LADDAT OM! |
STURESON HAR LADDAT OM! |
Johan Stureson nollade senast på Mantorp Park och förlorade sin tredjeplats i totalen. Nu har Peugeot föraren laddat om och efter helgens race i Karlskoga är det meningen att skåningen åter skall vara tillbaks på medaljplats.
Race fyra avgörs på Gelleråsbanan i Karlskoga, en varierande bana med allt från långsamma Ejekurvan till den snabba rakan och en kurvkombination som är en av de mest intressanta på våra svenska racingbanor.
- Vi har varit i topp här förr så allt känns mycket bra, säger Johan Stureson.
TEST
Redan på fredag eftermiddag börjar man optimera bilen inför söndagens race.
- Eftersom den officiella testdagen på försäsongen blev inställd så genomför man den på fredag istället, förklarar raceingenjör Magnus Juhlin.
SNABBAST
Stureson är den som rattat en framhjulsdriven bil snabbast runt Gelleråsbanan och som vanligt gäller det att kvala topp åtta för att sedan slå till i super-pole.
Peugeot teamet har som vanligt jobbat stenhårt sen hemkomsten från Mantorp och utvecklingen går ständigt framåt. På fredagen testar man ytterliggare nyheter som skall göra livet surt för konkurrenterna.
- Det skall bli mycket intressant och se vad det kan ge, fortsätter en fokuserad Johan.
FEM POÄNG
Mästerskapet är oerhört jämt, många kan vinna varje deltävling och ingen är en given mästare i årets serie. Mellan tvåan och tolvan i tabellen skiljer det tio poäng medan Stureson har fem upp till silverplats.
|
2007-05-06 |
Johan Stureson tar mer poäng på Stcc |
Det blev en 6e plats på Stcc Knutstorp.
Detta gör att Johan nu ligger 3a totalt i tabellen.
Vi håller tummarna för Johan, som kör nästa rejs på Mantorp park om 2 veckor. |
2007-04-30 |
Grattis PAPPA Johan Stureson |
Prata med dtm-mästaren,Per Stureson= Johans pappa.. Johan har fått tvillingar, grattis killen!
Nu väntar vi spänt på mer poäng i Stcc. Glöm inte att heja på Johan i Stcc på Sön, Knutstorp. |
2007-04-18 |
Vinn medåkningspass på Stcc med Johan Stureson. |
PSC har inte några sponsorer, men vi sponsrar Johan Sturessons STCC-bil. Det kommer att finnas PSCs www-adress på Sturessons bil. Med sponsringen kommer PSC få tre stycken medåkningspass till varje STCC-tävling i år. Styrelsen kommer att lotta om dessa biljetter, för medlemmar att kunna vinna dessa, dock kommer styrelsen att fördela dessa medåkningspass jämnt mellan medlemmarna, i de fall samma medlem vinner flera gånger.
Detta kommer att fungera så att medlemmen ska anmäla sej i listan o citera. Listan finner du som medlem under medlemsforumet. Ett tag innan aktuell Stcctävling innan kommer de 3 vinnarna att pmas ,bli uppringda av psc styrelse och få sitt namn tydliggjort på listan, för att bekräfta vinsten och möjligheten att utnyttja denna.
Vinsten utnyttjas på söndagen, på eftemiddagen när medåkningstimmen är. De 3 vinnarna ska bara kontakta Johan/Johans team o få bättre info o tider och vad som gäller under söndagen på plats. Det e allså vinnarna som får sköta kontakten.
OBS att fri entre eller parkering inte ingår, bara medåkning.
Har personligen fått åka med Johan, o jäklar vad det går!!! Ta chansen nu.
Kika även in på Johans hemsida www.johanstureson.se och www.stcc.se
|
2007-04-11 |
Info om Mantorp uppe i träffar. |
Ramla in under träffar. Anmäl dej! Välkommen.
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=52014 |
2007-04-04 |
Elmia Info |
Psc kommer att deltaga med en monter på Elmia. I den förevisas den kommande sponsringen av Johan Stureson o hans heta 407a , som ska tävla i stcc. Posters mm finns att få. Vinn signerade kepsar av Johan i vår monter. Vi kommer att ha shoppen på plats. Att förnya medlemsskap/bli medlem går utmärkt på plats. De bilar som kommer att representera psc är Mitas nybyggda breddade streetrace 206a o Olsens ICE 406a. Båda bilarna e precis klara, och mkt imponerande. Kom gärna in o ta en hälsa på oss. Välkommen!
|
2006-11-18 |
Garagebesök Sturesson samt gokartkörning mm |
Garagebesök Sturesson samt gokartkörning mm. Samling kl 12 Hos Gokarthallen i Hässleholm. http://www.gokarthallenga.com/ Där kommer vi tillsammans med Johan Stureson köra gokart, skjuta prickskytte och spela air hockey. Kostnad ca 200, och ingen föranmälan nödvändig (jag har bokat in oss). Efter detta, ca 1400, åker vi bakom Johan i LUGNT samlat tempo hem till han. Där förevisas teamgaraget med racerbil och nått annat fordon samt att Johan bjuder på lite fika. Ev frågor så ring Peter Igelhammar 0704-607380 eller PMa. Både medlemmar/inte medlemmar välkomna. Detta e en liten trevlig aktivitet som klubben står för och jag hoppas att alla kan uppföra sej som vuxna. Välkommen!
|
2006-09-06 |
SEGER ATT FÖRSVARA |
Två tävlingar återstår av årets STCC mästerskap och iPS Peugeot åker till Ring Knutstorp för att försvara segern från 2005 där Johan Stureson var överlägsen sina konkurrenter. Senast på Gelleråsen i Karlskoga körde Stureson in på en femteplats och teamet stod för tävlingens snabbaste depåstopp. Stefan Söderbergs tunga säsong fortsatte dessvärre men allt ser lovande ut inför helgen.
Avgörandet börjar närma sig och de båda Peugeotförarna förväntar sig mycket av helgens race på skånsk mark. Stureson kvalade in som tvåa under premiärloppet tidigare i år och Söderberg presterade topptider.
- Det skall bli otroligt intressant och se vad vi kan åstadkomma på hemmabanan, bilen passar mycket bra runt knixiga Knutstorp, säger Johan.
- Hade väldigt bra fart här under säsongspremiären så allt talar för en framskjuten placering, fortsätter Stefan.
Med stort stöd på läktaren skall årets första pallplats komma och med en seger och fyra pallplatser just här på Knutstorp talar mycket för att en Peugeotförare kan kliva upp på podiet på söndag eftermiddag.
- Ett bra kval och superpole kommer att vara viktigt och en pallplats är målsättningen, men självklart vill man alltid vara överst på pallen, avslutar Johan Stureson.
- Målsättningen är att kunna kvala in till superpole och sedan ta poäng i racet, avslutar Stefan Söderberg.
Stureson har sju poäng upp till en fjärde plats och tretton till en tredjeplats i totalen där fortfarande Thed Björk leder före Richard Göransson och Duncan Huisman. Stefan Söderberg jagar längre ner i tabellen på sextondeplats.
www.johanstureson.se |
2006-08-21 |
Blandade Peugeot-framgångar på Falkenberg |
Helgens SSK-tävling på Falkenbergsbanan bjöd på ömsom vin, ömsom vatten för Peugeot-lägret.
Leif Blyberg fick för första gången denna säsong se sig slagen i Fyndbörsen Cup. Efter att ha kvalat tvåa så förlöpte inte race 1 bättre än att Leif i slutskedet körde ihop med Graff och förkortade fronten på sin fina 205. Leif haltade sedan i mål med kokande motor på en tredje plats, men något andra race blev det inte och vi hoppas att bilen blir vinnarduglig igen till 'En dag på racerbanan'
I andra racet bjöds det på Peugeot-dramatik i det fortsatta regnandet då Reinhold Daubner slet med sin understyrande bil. I loppets sista kurva försökte en medtävlare ta sig om på utsidan och en hopkrokning var oundviklig varvid medtävlaren hamnade på sidan i grusfållan.
Blyberg och Daubner behåller alltjämt sina 1:a respektive 4:e platser i tabellen.
Medan Leif Blyberg så oturligt underlät att fortsätta med sina dubbelsegrar som han skämt bort oss med, steg en annan känd figur fram och dubbelspikade. I Qwinsta Trophy kvalade Reine Bergström som femma med sin nybyggda 206 i halvtorka.
När det sen blev blötare i race 1 så visade Reine klassen och segrade. Detta är mycket starkt gjort med en nybyggd bil på sitt tredje lopp! Reine tappade sen litegrann i starten av race 2, men en stadig upphämtning ledde till seger även i race 2.
Grattis Reine!
Läs mer om helgen på: http://www.sskracing.com/Nyheter/Referat%205/5SSK.htm
/Pär Hansson |
2006-07-27 |
Nästan bara Peugeot på pallen! |
Innan SSK Race Weekend var över visade det sig att det var en annan Peugeot-förare som skulle stressa vår gode Blyberg.
Under hela helgen så var det Reinhold Daubner som var det egentliga hotet med två andraplatser på griden.
Under lördagens minst sagt dramatiska race hade dock Felix Körling rygg på Blyberg innan han klantade ut sig. Detta efter att Reinhold rökt starten och dessutom testat en genväg mellan bron och mid-turn Kvarnen!
Nåväl. Den slutliga pallbilden för helgen var:
1: Leif Blyberg, Peugeot 205 GTI
2: Reinhold Daubner, Peugeot 205 GTI
3: Kjell Holgersson, BMW 325i |
2006-07-19 |
Peugeot-anstormning under SSK race-weekend! |
Till helgens race på Kinnekulle Ring är det ovanligt många Peugeot anmälda.
Om man kollar SSK:s startlista inför helgen så syns de vanliga namnen i Fyndbörsen Cup, Leif Blyberg, Reinhold Daubner åsså undertecknad. Min bil är raceklar, lite pill i morgon bara så är hon klar. Detta borgar för deltagarrekord i Peugeot-leden för i år.
Hoppas kunna skärpa mig lite och knäppa nån till, hoppas också att Reinhold återfinner formen från de första tävlingarna och plockar pallplatser. Klart man hoppas att Blyberg fortsätter sitt segertåg, men det vore rätt intressant om han kunde bli lite stressad i helgen. Bästa kandidaterna för Leif-stress är Johan Kangro (som dessutom är klass-sponsor för kl 2, "Quinsta Trophy") körande sin Escort 2000 och en bra orienteringsförmåga runt banan och Martin Hedin som kör Egelands f.d. Clio så det står härliga till!
På premiären var Kangro ett reellt hot med bra varvtider och två andraplatser. Han är också en racer med allt vad det innebär, så en bästa kvaltid eller en andra tror jag kan leda till ett spännande race både för publiken, Leif och Johan.
Eftersom Martin Hedin hade maskinproblem på Kinnekulle-premiären, så är det svårt att sia vad han kan göra med Ckion på just den banan, Fyndbörsen-rookie som han är. Men resultaten på Anderstorp och Rudskogen bådar gott för bra resultat och intressanta race för ovannämnda förare.
Men "scoopet" är SSK kl 2, Quinsta Trophy. Där håller Michael Eriksson i med sin ryktesvis mycket välbyggda 205 GTI med XU9J4. Med bara premiären och Anderstorp under bältet på Michael är det svårt att uttala sig om potentialen att utmana M3:or mm, men han bygger ju på en vinnarbil!
...Detta är något som Reine Bergström bevisat. Han har skåpat ut alla i sin 205 GTI. Kl2-mästare tre år i rad, ett par år i Formel Ford, sen kom han tillbaka med avdammad bil och tre år gamla däck och torkade av konkurrensen igen vid förra årets race-weekend!
Det säger en del om Reine, men tyvärr också en del om medtävlarna som nog ärligt talat borde ha utvecklats mer under dessa två år....
Tyvärr ser jag inte brorsan Robin Bergström i startlistan. Med sin GrpH-205 var han ett klart underhållande inslag i förra årets race-weekend, med mest rallysprinter i ryggraden gick det bra mycket bredare än man normalt ser på en racerbana. Men det gick samtidigt förvånansvärt snabbt!
Hursomhelst så är Reine anmäld med sin nybyggda 206. Med (till en början) Weber-bestyckad XU9J4 och trevägs Avo gasdämpare lär det bli snabbt, mycket snabbt. Tyvärr lär det inte ha blivit särskilt mycket testande, så M3:orna kanske är gångbara ett race till?
Nåväl fem puggar i två klasser är ju intressant och ska man drista sig till att vara allmän-frankofil så bevöver man ju inte skämmas för att heja liiite på Martin Hedin heller om han kommer i den positionen att han stimulerar vår hedersmedlem Leif Blyberg i hans, numera, alldeles för lugna värv. Smile
/Pär Hansson |
2006-06-17 |
ALLT TALAR FÖR PEUGEOT PÅ MANTORP! |
Tredje deltävlingen av årets STCC mästerskap avgörs i helgen på Mantorp Park, och nu skall Peugeot upp på pallen och stärka sina positioner i toppen. På senaste testet förbättrade man sig ytterliggare och så har det finslipats på depåstoppen.
Johan Stureson har inledningsvis lyckats bäst av de båda Peugeotförarna och är mycket säker inför helgen.
- Vi gjorde stora framsteg under senaste testet, justeringar på chassit innebär bättre väghållning, snabbare varvtider men främst att våra däck håller bättre i de långa racen. Vi vet sedan tidigare att vi har en stark motor, lågt luftmotstånd och detta talar för oss på Mantorp Park så nu skall vi upp ett snäpp till, samtidigt gäller det att inte köra bort sig utan hela tiden plocka poäng, förklarar Johan.
Stefan Söderberg i den andra Peugeot visar att han är snabb men har haft det lite tufft i de två första deltävlingarna, men det är glömt och nu är det bara poäng som gäller.
- Absolut, det har gjorts stora framsteg och så har bilen lättats ytterliggare från onödig vikt. Så min målsättning är att ta poäng och jag känner mig enormt taggad, säger Stefan.
Och så har teamchefen Per Stureson haft hårdträning i depån.
- Det har tränats depåstopp sen Karlskoga och vi presterar nu hela tiden snabba stabila hjulbyte, det lovar också gott, ler Per. |
2006-06-12 |
Ännu en dubbelseger för Blyberg |
Under den gångna helgens SSK-tävlingar på Anderstorp slog Peugeot 205 GTI-föraren Leif Blyberg till med ännu en dubbelseger. En liten spricka i fernissan syntes dock när Leif inte var träningssnabbast förrän på tidskvalet där pole position säkrades.
Reinhold Daubner drabbades av maskinfel på sin 205:a, vilket inte är särskilt vanligt, och tvingades avbryta kvalet i förtid och det flev följaktligen ingen tävling för Reinhold heller. Mycket synd eftersom det fanns två bra placeringar från premiären att förvalta.
Undertecknad tillbringade helgen på Gelleråsen med PSC, men till nästa tävling på Rudskogen 1-2/7 är det tänkt att det ska bli tre 205 GTI på startlinjen i Fyndbörsen Cup. Vidare hoppas Reine Bergström att hans nybyggda 206 ska vara klar för start i Qwinsta Trophy lagom till dess.
Läs mer på: http://www.sskracing.com/Nyheter/Referat%202/2SSKAnderstorp.htm
Resultat: http://www.sskracing.com/Resultatindex.htm
/Pär Hansson |
2006-05-09 |
SSK-premär med Peugeot i topp |
Leif Blyberg med två raka SSK-mästerkap under bältet tog i helgen två pole position och två segrar i Fynbörsen Cup med sin 205 GTi. Leif var tämligen ohotad trots att varvtiderna inte riktigt ville ner till förra årets nivå.
Vad som också är glädjande är att Reinhold Daubner också har hittat farten i sin 205:a. Han började med att kvala in som tvåa och i race 1 på lördagen stod alltså två stycken 205 GTi bredvid varandra längst fram på gridden. Tyvärr blev Daubner avpetad av Graff redan i första kurvan, varvid en stark uppkörning till fjärde plats påbörjades.
Startuppställningen i race 2 på söndag bestäms av bästa varvtid i race 1 och Reinhold fick starta från fjärde rutan. Efter att ha kommit om Felix Körling i BMW så och kommit ikapp Johan Kangro så var det kamp om andraplatsen i 10-11 varv av de totalt 15. I mål skiljde det endast tre tiondelar mellan tvåan och trean.
I SSK kl 2, Qwinsta Trophy, fick Peugeot-kadern ett nytillskott i skepnad av Michael Eriksson och hans prydliga 205 Mi16. Framåt säsongen ska det nog kunna gå undan rejält!
I samma klass saknades tyvärr Reine Bergström och hans nybyggda 206:a. Tyvärr har inte alla delar levererats i tid till bygget.
Undertecknad fick också ställa in mitt deltagande i Fyndbörsen med kort varsel då bilen inte kom ihop i tid.
Fredric Magnusson var anmäld i Fyndbörsen med sin JTCC-206:a men kom inte till start heller pga att mappningen inte var klar (om jag är rätt underrättad).
Läs mer på: http://www.sskracing.com/Nyheter/Referat/1SSK060507web.htm
Resultat på: http://www.sskracing.com/Resultatindex.htm
/Pär Hansson |
2006-04-20 |
Första testen i STCC avverkad på Anderstorp. |
Även Johan Stureson och Stefan Söderberg var på plats med en av 407:orna. Tyvärr uppstod problem och teamet fick bara 15 varv på bilen. Därför är det svårt att sia om teamets potential i år. Förhoppningarna finns ju där efter att Stureson ockuperade bronsplatsen 2005 med en oprövad bil.
För 2006 kommer IPS Motorsport med två bilar till STCC, dessutom kör Jens Edman en tillika Peugeot Sport Engineering-byggd 407 i WTCC, där ytterligare ett-två ekipage eventuellt dyker upp (igen) under säsongen.
Så förutsättningarna för att jämföra data och erfarenheter är mångfalt bättre i år.
Mer läsning på:
www.johanstureson.se
www.stefansoderberg.com
www.touringcartimes.com
www.sportinformation.com
/Pär Hansson |
2006-04-17 |
Peugeot i JTCC 2006? |
Alla undrar ju!
Jocke Mangs kör Mini Challenge i Tyskland, vad det blivit av hans bil vet iaf inte jag i nuläget.
"Snickarn" har haft sin fina bil till salu länge nu. Nån som köpt? Kanske sonen tar och kör den? Isåfall.....
Vad som händer med Peugeot Sport Sveriges bil som kördes av Pröjtz och Joge vet jag inte heller.
En av rikets bästa racerförare bygger 206 för "någon klass", kan det vara för JTCC? Ryktena säger att det är för en mer trimmad klass, menmen.....
Det enda som egentligen verkar klart är att Fredric Magnusson ( http://www.freddie.se/ ) satsar på en 206 byggd med stöd av www.peggen.com . Fredric nosade ju vår egen Blyberg i hasorna ibland med ett "annat" märke. När han nu byter till "rätt" märke, borde han ju formligen krossa svenska eliten, eller hur?
Nåväl, ingenting är ju säkert, men se till att heja på Fredric m fl 206-förare under säsongen, så ser det lovande ut att Peugeot tar ett konsekutivt mästerkap!
/Pär Hansson |
2006-04-13 |
Ingen Peugeot i år för Jocke Mangs |
Jocke Mangs som drog hem JTCC-titeln till Peugeot 2005 som den första JTCC-mästaren någonsin, kommer tyvärr inte att ratta Peugeot i år.
Synd för oss Peugeot-vänner, men bra för Jockes fortsatta karriär är att han numera sitter vid ratten i en Mini Challenge-kärra för konkurrenskraftiga Schubert Motors.
Racen körs i samband med F1, så det lär inte lida brist på närvaro av racing-potentater.
www.mangs.nu
www.challenge.mini.de
/Pär Hansson |
2006-04-03 |
Antal medlemmar :) |
För det första kvartalet av året så ligger klubben på ungefär samma antal medlemmar som ifjol, dvs 196st iår motsvarande 199st ifjol. (Kan ju vara lite roligt att veta) |
2006-02-23 |
Nu finns 2006 års kalender att köpa i shoppen |
Efter mycket strul med tryckeri mm, så har kalendern för 2006 kommit
Se shoppen
(För att kompensera lite, så är januari för 2007 istället) |
2005-06-07 |
Andraplats för Stureson och vinst för Mangs. |
Helgens STCC på Gelleråsen-banan gick riktigt bra för Peugeot-förarna. Lär mer på:
www.mangs.nu
www.johanstureson.se
Mangs behåller därmed sin serieledning i JTCC och Stureson går upp på en femte i STCC, dessutom med bra slagläge på täten med endast fyra poäng till tvåan. |
2005-06-05 |
Peugeot-förare inför rejset. |
Vi besökte de Peugeot-förare som deltar i STCC-cirkusen på Gelleråsen i lördags.
Kolla rapporten via denna länk till forumet. |
2005-05-22 |
Fart för Stureson, men inget flyt! |
Premiär för STCC och Sturesons nya 407:a. "Farten fanns där men ingen tur" förkunnar Johan efter årets första STCC race........
Läs mer på www.johanstureson.se/news1.asp?ID=47 . |
2005-05-04 |
Två lyckade tester för Stureson |
Två tester STCC-tester har nu den nya 407:an avverkat, Anderstorp och Knutstorp. Starka tredjetider noterades på båda banorna med den tidigare helt oprövade bilen.
Speciellt imponerande är den höga takten på Knutstorp som den relativt stora bilen egentligen inte passar så bra för.
Det ser lovande ut för franskt i toppstriden inför säsongen!
www.johanstureson.se |
2005-05-04 |
Peugeot näst störst i april |
Med 2 068 sålda bilar under månaden blev Peugeot näst största märke i Sverige!
Läs mer på www.peugeot.se. |
2005-03-15 |
Sturesons 407 snart på asfalt! |
"Torrkörningen" i vindtunnel är avslutad. Nu drar det ihop sig till första testen på bana!
Det ska bli spännande att se den helt nya racern i sommar!
Mer finns att läsa på www.johanstureson.se. |
2005-03-01 |
Premiär för 107 |
Peugeots nya småbil 107 begår premiär på Geneve-salongen. Förutom att dela plattform med Citroën C2 (?) så finns även en Toyota baserad på plattformen.
Sverige får vänta till årsskiftet på den nya bilen.
Läs mer om 107:an på www.peugeot.se. |
2005-02-26 |
Peugeot-glans på Geneve-salongen. |
Geneve-salongen som firar 75-årsjubileum får i år en hel del spännande bidrag från Peugeot.
Försmaken av 407 Coupé och en otroligt läcker gammal konceptbil hör till höjdarna.
Läs mer på www.peugeot.se. |
2005-02-23 |
AMS läsare gillar Peugeot! |
206 röstades fram som bästa småbil av auto motor & sports tyska läsare. Som om inte det vore nog kom en inte ännu såld bil tvåa.... 1007. Koncernkusinen C3 tog den sista pallplatsen.
Snacka om dominans!
Mer står att läsa på www.peugeot.se. |
2005-02-04 |
Johan Stureson kör 407 i STCC |
Efter att ha hållt bra tempo och visat några bra placeringar med 307 under 2004 blir det nu en helt nyutvecklad racer baserad på 407.
Läs mer på www.johanstureson.se . |
2005-02-04 |
Peugeot lanserar SUV 2007 |
PSA har ingått ett samarbete med Mitsubishi runt en SUV-plattform. Peugeot (samma gäller också Citroën) kommer att släppa en SUV med unik karossdesign och PSA:s HDi-dieslar 2007. |
2005-01-25 |
IP-byte imorgon onsdag |
Kl 22:00 kommer webbhotellet byta ip-nummer på servern som vår hemsida ligger på, så eventuella problem beror isåfall på detta. |
2005-01-17 |
614 000 000 Peugeoter? |
...nej men nästan sant, 2 000 000 x 307. Dvs den tvåmiljonte 307 har nu tillverkats.
Bil nummer 2 000 000 är en silvergrå Peugeot 307 Kombi 2,0 HDi. Fabriken i Sochaux har skänkt bilen till ”Montbéliard Committee of Cancer Research”.
Läs mer i Peugeot Sveriges pressmeddelande. |
2005-01-11 |
Jocke Mangs i Prod 1600-206:a |
"Södertäljeföraren Jocke Mangs startar i nya 1600 Production med en Peugeot 206 som de själva bygger och komma att driva i egen regi."
Länk till stcc.se |
2005-01-11 |
Peggen driver två 206:or med FCR |
Tillsammans med Fredrik Carlsson Racing bygger Peggen Andersson två 206:or till Production 1600. Ett sammanträffande är att vår egen Rash kört ERF med FCR! En förarplats verkar också finnas över! ;)
www.fcr.nu
www.peggen.com |
2005-01-11 |
Daniel Carlsson i 307 WRC!!! |
Äntligen ser det ut att ljusna för DC och hans rallykarriär igen. I Svenska Rallyt sitter han i en 307 med full PeugeotSport-backning. Vi hoppas på fler körningar i nya bilen!
Läs mer på www.danielcarlsson.com |
2005-01-03 |
Peugeot förlänger intervallen för byte av kamrem |
Från den 1 januari 2005 gäller nya intervall för byte av kamrem på samtliga Peugeots person- och transportbilsmodeller i Sverige. Kamremmen ska bytas efter 12 000 mil eller sex år på bensindrivna bilar och efter 16 000 mil eller sex år på dieseldrivna bilar. Tidigare gällde bytesintervallen 12 000 respektive 16 000 mil eller fyra år.
Tack vare att bytesintervallen förlängs med två år för samtliga Peugeots modeller får kunden ett ännu förmånligare bilägande. Störst skillnad blir det för Peugeotkunder med kort årlig körsträcka.
De nya intervallen för byte av kamrem gäller för bilar som registreras från och med den 1 januari 2005. |
2004-12-22 |
Vår IRC-kanal har öppnat |
Tack till Red Devil som gjort att PSC-chatten inte längre behöver ligga på min "Att göra-lista"!
Besök den redan idag: http://psc-irc.4w.se |
2004-12-12 |
Johan Stureson är på gång..... |
Ett vikigt sponsoravtal är på plats. Hoppas att det blir Peugeot nästa år också...
www.johanstureson.se |
2004-12-05 |
Peggen erbjuder 206:or till 1600 Production. |
Peggen Andersson, som gjort sig känd bl.a. i STCC med BMW, erbjuder halvfabrikat till tävlingsbilar för den nya klassen 1600 production. 1600 production kommer att vara supportklass till STCC nästa år.
Anledningen till att nyheten står här är att Peggens bilar är byggda på 206 XSi....
Länk till info på peggen.com.
Mer info finns även på stcc.se |
2004-11-29 |
Jens Edman tillbaka till Peugeot |
Edman återvänder till Peugeot i danska motsvarigheten till STCC, DTC. Läs mer på Jens Edmans hemsida. |
2004-11-12 |
Preliminärt program för SSK-serien |
Det preliminära programmet m.m. kan du läsa mer om i SSK:s pressmeddelande.
En sammanfattning:
(16-17/4 Träning/test Kinnekulle)
apr/maj Kinnekulle *dubbel/enkel?*
15/5 Gelleråsen
(29/5 Sportvagnsmeet (Kinnekulle?)) *ej SSK-serien?*
12/6 Rudskogen
jun/jul? Finland
22-24/7 Kinnekulle, Raceweek
14/8 Falkenberg
(3-4/9 En dag på racerbanan) *fåtal klasser? eller blir det alla när det är 2 dagar?*
25/9 Kinnekulle, final
...observera att det kan komma förändringar. |
2004-11-11 |
Nya samarbetspartner |
Vår senaste samarbetspartner, Street Performance, är ett företag som säljer styling och tuning, och ger Dig som är medlem i Peugeot Sport Club upp till 10% rabatt.
Även MH Styling och G2 Styling har slutit avtal med oss de senaste veckorna, vilket innebär att Du får rabatt även där.
Iväg och handla! =) |
2004-11-04 |
2005 sista året för PSA i WRC. |
PSA kanske har tröttnat på att vinna? Både Peugeot och Citroën dras ur WRC efter 2005 års säsong. En tuffare bilmarknad anges som skäl för att man kommer att se sig om efter andra sätt att delta i motorsportvärlden.
Läs mer på http://www.wrc.com/News.aspx?PO_ID=5254&flash=False&lang=en_GB |
2004-11-02 |
Peugeot-kampanj för Stureson 2005? |
......MERCEDES, VOLVO, HONDA HAR REDAN GETT KLARTECKEN INFÖR 2005, HUR GÅR SNACKET INOM PEUGEOT?
- Vi arbetar för en fortsättning säsongen 2005. Målsättningen är att köra en ny Peugeot bil i nästa års STCC. Något två bils team i STCC blir det troligen inte, möjligt att vi driver en Peugeot 206 i nya 1600 Produktion klassen.
Läs mer på www.johanstureson.se!
|
2004-10-19 |
Rikspokalen: Jimmy Joge imponerade! |
- Perfekt!
Jimmy Joge strålade som en sol efter inhoppet i Rikspokalen i helgen:
- Visserligen fick vi köra mot Grupp A-bilarna, men det var enbart inspirerande. Vi var ju överlägset bästa Grupp N-bil, vilket var det viktigaste.
Mer info: http://www.peugeot.se/sport/orginal_cup/041018.htm |
2004-10-04 |
Seger i avslutningen ledde till EM-brons. |
Per Gustafsson förde sin 206 RC till seger vid avslutningen i Tysland. Detta resulterade i en tredjeplats i EM.
Läs mer på www.swedsun.se. |
2004-09-25 |
Leif Blyberg tog hem segen i Fyndbörsen Cup |
Finalen gick av stapeln på Gelleråsen och Leif Blyberg kunde i sin 205 GTi relativt ohotad ta hem segern i finalen, och därmed i hela Fyndbörsen Cup.
Vi i Peugeot Sport Club riktar ett stort grattis till Leif! |
2004-09-23 |
Serverflytt |
På grund av mindre problem så har webbhotellet flyttat oss till en nyare server. Det är alltså därför som sajten har legat nere ett tag. |
2004-09-19 |
Tung finalhelg för Sturesson |
Grand finale av årets stenhårda STCC var tävlingen där Johan Stureson, Peugeot och IPS Motorsport skulle säkra topp fem placeringen, men lägger man ihop all otur som finns så förstår Ni att det gick precis tvärtom. Helgen började annars lysande med att man knep åt sig en stabil femte plats på tidskvalet efter att länge legat på andra plats.
Allt såg ljust ut då man i starten av Pre-finalen kom iväg bra, men i samband med detta körde Robert Dahlgren och Rikard Göransson ihop och tvingade Stureson att ta vägen över de hårda ban markeringarna, som gjorde att oljetråget slets sönder och man tvingades bryta efter första varvet.
Ett enormt jobb gjordes av mekanikerna och Johan kunde komma till start i finalen med minsta marginal. Men även här var det slut efter ett varv, då det visades sig att motorn fått för mycket stryk efter incidenten i pre-finalen och storhelgen slutade i ett rökmoln och en mycket besviken Johan Stureson klev ur bilen och såg nya poäng försvinna all världens väg.
I stället för en mer rättvis femteplats totalt blev det nu en orättvis sjunde plats istället.
Men som plåster på såren så kan vi bara konstatera att säsongen i helhet har varit över förväntan trots att man hela tiden legat steget efter övriga konkurrenter när det gäller förberedelser och testprogram. Johan Stureson är en snabb, rutinerad och stabil förare som utan tvekan hör hemma i Swedish Touring Car Championship och därmed inte på någon total femte eller sjunde plats. Här finns potential i massor och lite till. |
2004-09-15 |
Johan Sturesson om STCC-finalen |
Johan Sturessons kommentarer inför STCC-finalen på Mantorp i helgen kan du nu läsa på www.johanstureson.se.
Vi kan väl stämma in i Johans förhoppningar att se både honom och Peugeot i en ordentlig STCC-satsning nästa år? |
2004-09-15 |
Intervju med Daniel Carlsson |
Bl.a. en intervju med Daniel Carlsson hittar ni på PeugeotSports hemsida. |
2004-09-09 |
Ny 136-hästars HDi i 307 SW |
Läs mer här. |
2004-08-30 |
Paris-salongen 2004 och Peugeot |
Den 25:e september är det dags för bilsalongen i Paris. Peugeot ställer upp med bl.a. 1007 RC och den imponerande 907. Klicka här för att kolla in 907:an och de andra bidragen. |
2004-08-28 |
Insamling av bilder till vår kalender |
Det börjar bli dags att sätta ihop vår klubbkalender, som skall bestå av 12 stycken kanonsnygga bilder, tagna av er medlemmar.
Ett snyggt taget foto är 100 ggr viktigare än att bilen har maximalt med styling.
Så tänk till innan ni plåtar... omgivning, tid på dagen, vinkel, avstånd och naturligtvis kamera kan vara skillnaden mellan att komma med och att inte göra det.
Låt plåtningen börja =) |
2004-08-28 |
Danska Peugeot Sport Engineering produktutvecklar |
".....................
Sänkningssats till gatbruk
Till gatbruk har vi utvecklat sänkningsatser till de flesta Peugeot modeller, också till Peugeot 407. Denna kommer att vara klar inom några veckor. Alla satser är TÜV godkända och vi lämnar 4 års garanti på fjädrarna, som är av mycket hög kvalitet. Fjädrarna sänker 30-40 mm och är progressiva, vilket betyder att bilen bibehåller en god komfort vid normal körning. Sänkningssatser inkl. Sachs sportstötdämpare tillsammans med ev. kraftigare krängningshämmare är också under utveckling för de kunder som önskar det ultimata.
Motortrimnings kit
Trimsatser till Peugeot motorer producerar vi också. Från 1,6 l i 206 till 2,2 l i 406,407 och 607, de är alla testade i vår Schenk motordynamometer. Till den snabba 206 RC har vi en sats under utveckling, denna baserar sig på vår 206 RC Gr.N motor som används i rally och rallycross. Gemensamt för alla satserna är att de ger en harmonisk ökning av effekt och inte minst vridmoment, samtidigt som god körbarhet och tomgång bevaras. .............."
.....ska försöka få fram mer detaljerad info.... /Pär |
2004-08-11 |
Peugeot Sverige kontrollerar framvagnen i ett begränsat antal |
I dagarna kommer berörda ägare till Peugeot 307, som är tillverkade mellan mars och juni i år, att kallas till verkstaden för en extra garantikontroll.
Peugeot Sverige vill i förebyggande syfte säkra att de 2 119 berörda bilarna har korrekt monterade kulleder i framvagnen.
Risken för att någon kulled behöver dras åt är mycket liten: i hela världen har det tillverkats 135 000 Peugeot 307 under perioden, men endast ett 20-tal bilar berörs eventuellt. Det innebär knappt 0,015 procent! Men Peugeot väljer trots detta att kalla in bilarna i förebyggande syfte för att säkerställa ett problemfritt bilägande för kunderna. |
2004-08-08 |
Etapp Engineering |
Ny sponsor med intressanta produkter. |
2004-07-20 |
Ingen höjdarhelg för Peugeot i Argentina |
Grönholm bröt och Rovanperä kom femma. Genom koncernsyskonet Citroën försvarades dock de franska färgerna, Sainz etta (hans 26:e seger) och Loeb tvåa.
Läs mer om Peugeots rally här. |
2004-07-18 |
Rejäl poängskörd för Stureson på Knutan. |
En pole, en andra resp en femte plats i lopper resulterade i hela 23 poäng.
Läs mer på www.johanstureson.se. |
2004-07-15 |
Två Peugeoter på griden på Knutstorp/STCC |
I helgen får de andra STCC förarna se upp, för på startlinjen står nämligen två stycken snabba Peugeot då den forne Formel 1 föraren Jan Magnussen kommer hem från ETCC serien för ett gästspel och bildar ihop med Johan Stureson en duo som lär fightas om topplaceringarna.
Läs hela nyheten på www.johanstureson.se |
2004-07-04 |
Stureson klättrar till femte i STCC-tabellen |
Detta efter en sjunde respektive femte plats på Falkenberg i helgen.
Läs mer på www.johanstureson.se |
2004-07-01 |
Sesame blir 1007 |
Bilen utvecklas hela tiden och formas av kundernas behov. Peugeot har tagit fasta på den starka trenden i samhället som pekar mot en längtan efter ett enklare, personligare och roligare bilägande. Vid Paris-salongen 2002 visade Peugeot en konceptbil med namnet Sesame. Det stora publikintresset för bilen visade att det fanns en marknad för biltypen ”monospace” också i småbilssegmentet. Därför presenteras nu produktionsversionen – nya Peugeot 1007.
Det nya bilkonceptet innebär en rad fördelar med bland annat en hög körställning vilket ger utmärkt sikt, en mycket generös och ljus interiör med stor flexibilitet samtidigt som bilen är kompakt och smidig i stadskörning. Peugeot har utvecklat konceptet vidare i Peugeot 1007 med innovativa och praktiska finesser som elektriska sidoskjutdörrar och möjlighet för ägaren att enkelt byta inredningsdetaljer och klädsel i bilen.
Läs mer på http://www.peugeot.se/press/040701.htm |
2004-06-29 |
Stureson laddar för Falkenberg |
Efter toppresultaten, de två briljanta andraplatserna från Mantorp Park, befinner sig nu Johan Stureson & IPS Motorsport på Ring Knutstorp för ett tvådagarstest.
STCC:s "Coming man" Stureson har endast fyra poäng upp till topp fem sammanlagt, och även topp tre ligger nästgårds efter den stora poängskörden senast.
Läs hela nyheten på www.johanstureson.se
|
2004-06-29 |
Daniel Carlssons resterande VM-rallyn spikade |
Dessa är: Grekland 4-6 juni, Turkiet 25-27 juni, Finland 6-8 augusti, Tyskland 20-22 augusti, Storbritannien 17-19 september och Italien 1-3 oktober.
Mer på http://www.danielcarlsson.com/ |
2004-06-27 |
Fem stjärnor för 407 |
Mellanklassaren Peugeot 407 har tilldelats högsta betyg, fem stjärnor, i den europeiska krocksäkerhetsorganisationen Euro NCAP’s krockprov. Modellen är därmed en av marknadens absolut säkraste bilar att åka i.
Peugeot 407 får 15 av 16 möjliga poäng i Euro NCAP’s frontalkrockprov (94 %) . Det är bland annat den nya framvagnskonstruktionen där två tredjedelar av krockkrafterna distribueras i en övre kanal och en tredjedel i en nyskapad, nedre kanal som resulterar i att Peugeot 407 hamnar i topp beträffande krocksäkerhet i mellanklassen.
Euro NCAP’s kommentar är att tvåstegskrockkuddarna för förare och passagerare och de pyrotekniska bältessträckarna och kraftbegränsarna fungerar utmärkt. Förarens knäkrockkudde i rattstången är också mycket effektiv.
Den aktiva säkerheten ligger också i topp med låsningsfria bromsar (ABS) med elektronisk bromskraftfördelare (EBD), panikbromsassistans (EBA) och antislirsystem (ASR). Dessutom är aktivt antisladdsystem (ESP) standard på samtliga 407-versioner.
Peugeot 407 börjar säljas hos de svenska Peugeot-återförsäljarna under sommaren och det rekommenderade cirkapriset är 199 900 kronor. |
2004-06-22 |
Funktionärslicenser! |
Vi efterlyser ansökningar om funktionärslicens. Både ni som gick funkiskursen i Linköping samt ni som gick förarlicenskursen. Mer info under "Träffar & Evenemang" i forumet. |
2004-06-08 |
407:ans priser satta |
Så här ser prisbilden ut:
407 ST 2,0 / 137 hk: 199 900 kr
407 ST 2,2 / 160 hk: 211 900 kr
407 ST 3,0 / 211 hk: 264 900 kr
407 ST 2,0 HDi / 136 hk: 220 900 kr
SW (kombi) kostar 10 000 i tillägg för alla modeller. Tiptronic kostar 13 000 extra. För 3.0 ingår dock en 6-stegad tiptronic i priset.
Läs mer om utrustning och tillval på http://www.peugeot.se/press/040608_407.html
/Pär |
2004-05-07 |
Stor uppdatering av sajten pågår |
Kung Twedmark håller på och sliter med den nya sajten och beräknas vara klar någon gång i slutet av maj. Håll ut!! |
2004-05-03 |
Vi är numera SBF-anslutna |
Det innebär att vi nu kan bli lite mer seriösa med våra banträffar. Fler fördelar finns, men dom får Perry lägga in när han hajjar hur man uppdaterar här på sajten... ,-) |
Tillbaka |
|
Samarbetspartner
|
